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耐熱運送帶
作者:admin  更新時間:2016-5-16 17:41:52
耐熱運送帶,看姓名就知道,真實高溫環境下運用的一種特性的運送帶,耐熱運送帶廣泛使用于鋼鐵、水泥、化工等職業,首要結構:依次由耐高溫灼燒層,過渡層,有機隔熱層,強力層及耐熱層構成。
特性:掩蓋膠遇高溫發作微孔炭化層,具有耐灼燒并能夠阻撓熱量向帶體內進一步傳遞,下降膠帶內部強度的效果。該炭化層在帶體工作過程中,生成不規則細微裂紋,運用帶體冷卻。
耐熱運送帶首要用于運送高溫物料,如燒結礦、熱焦炭、水泥熟料、熱鑄件等。依據耐熱帶破損以致損失運送才能的首要體現和不一樣的耐熱等級,別離選用三元乙丙或丁苯橡膠做掩蓋膠;高強高浸透聚酯帆布或棉帆布做強力層。掩蓋膠與骨架層間可輔設耐熱玻璃布,以進步耐熱帶運用壽命。依據用戶請求,可做成環型帶。耐熱運送帶是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經高溫硫化粘合在一起,合適運送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
      耐熱運送帶工作效率進步辦法。
1、運送帶的傳動滾筒直徑與運送帶布層的聯系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的請求應依據運輸機的設計規定,合理選擇。
2、給料方向應順運送帶的運轉方向,為減小物料下落時對運送帶的沖擊應采溜槽,減小物料落差距離;運送帶受料段,應縮短托輥距離和選用緩沖托輥為漏料,運送帶適應選用柔軟適度的擋料板,避免檔料板過硬,刮破運送帶的帶面。
3、避免運送帶負荷發動。
4、運送帶發作跑偏,應及時采取辦法糾正。
5、不一樣類型、標準層數的運送帶不宜接在一起運用,其接頭最好選用膠接法。
6、運送帶的類型、結構、標準、層數應依據運用條件合理選用。
7、運送帶運轉速度通常不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和運用固定梨的卸料設備應盡量選用低速。
8、運送機在運用時,如有托輥短少,應及時增加及修好;托輥被物料掩蓋,形成反轉不靈,避免漏料卡于滾筒與膠帶之間,留意運送帶活動有些的光滑,但不得油污運送帶。
9、避免運送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,避免碰破扯裂,發現運送帶部分破損時,使用人造棉及時修補,避免擴展。


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